整合生產班組 優化管理結構

????12月7日，公司容器車間新的生產班組整合方案開始實施。
??? 借鑒同行業的經驗和做法，根據實際情況，公司決定對容器車間生產班組進行整合。將現在的15個班組整合為3個班組，即老車間一個班組，新鋼構車間的南北車間各一個班組。
??? 12月6日下午，公司在服務樓會議室召開了容器車間班組長專題會議，對整合生產班組工作進行動員。
??? 王季民總經理講，生產車間班長為公司的發展做出了很大貢獻，任勞任怨，吃苦在先。目前，絕大多數班組手里有超過十臺的活，各班組人員很少，活多，無從下手，顧了這個，顧不了那個，影響生產的正常進行，影響設備的正常交貨，從而影響公司的信譽，更影響我們每個員工的收益，大家都身同感受。
??? 董事長曾在會議上講，只要大家一心為公司做事了，金融危機再延續，也不會放假放到生產經營骨干的頭上。我在這里也給大家說，只要大家去干了，在大家的收入上，不會低于當班長時的工資。不當班長，也仍然是公司的骨干，仍然可能是帶班的。
??? 在現有的人力資源條件下，如何更好地發揮個人的作用，一人多職，一專多能，是我們大家共同探討的課題。如果現在還在研究增加人的問題，那是一種愚蠢的做法。鑫大公司是一個有機的整體，改的目的是多出活，多掙錢。作為工人來說，干活掙錢，天經地義。在產品工時工資的基礎上，公司再拿出一塊來，以各班的質量、工期、安全、環境衛生四個方面的工作好壞來決定增加工資的發放，這也是促進企業進步的手段。
??? 今年的8月20日，公司在培訓室召開了班組長以上人員工作會議。張連寶、李長江、閻書成在會上匯報了去新鄉金鑫考察的感觸，盡管該廠大門、廠房外觀很舊，但車間內產品做的很好，下料一個人一支割槍，卷園棱角度符合要求，除法蘭密封面之外的細微處刷漆仔細，自動焊縫余高只比母材高2～3mm，無聚堆閑聊現象，車間管理秩序井井有條。聽車間工人講基本不用質檢人員檢查，自己都能看出來質量是否合格。
??? 董事長說我們機制差，機制差帶來很多不便。抓好班組建設，人盡其才，物盡其用，一個個班組管好了，企業就好了，企業利益需要大家沉下心去默默無聞的做工作，堅定信心，同舟共濟，共生共榮。
??? 問渠哪得清如許，為有源頭活水來！班組建設工作才剛剛起步，下一步，我們要開闊思路，深化內涵，在優化生產結構上、管理創新上、人力資源開發上狠下功夫，進一步夯實管理基礎，提高經營質量。鑫大公司正闊步前行，以干事創業的具體行動，肩負起沉甸甸的責任與使命，劈波斬浪，揚帆遠航，努力推動鑫大公司發展再上新臺階。

	?	?